OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Activateur et désactivateur

Herramienta OBD2 IMMO Activator para vehículos VW Audi Seat Skoda con control Bosch EDC15 ME7

Dispositivo activador y desactivador de inmovilizador para coches VAG con puerto OBD2

Vista lateral de la caja Drive Box para inmovilizador Bosch EDC15 ME7

Conexión de la caja Drive Box al puerto OBD2 de un vehículo VAG

OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Activateur et désactivateur

Name: OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Activateur et désactivateur
Brand: satkit
SKU: H030201-vag-edc15-obd2
Price: 16.08 EUR
Availability: InStock

Marque : satkit

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OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7

Cet outil est conçu pour activer et désactiver l’antidémarrage (IMMO) sur les véhicules équipés d’unités de commande Bosch EDC15 (moteurs diesel) et ME7 (moteurs essence). Il est compatible avec les véhicules des marques Volkswagen, Audi, Seat et Skoda fabriqués à partir de 1999.

Caractéristiques principales :

Compatible avec les unités Bosch EDC15 (diesel) et ME7 (essence), y compris les variantes ME7.5, ME7.5.1, ME7.1 et ME7.1.1.
Fonctionne avec les modèles VW, Audi, Seat et Skoda, ainsi qu’avec Porsche Cayenne (ancien modèle essence).
Permet d’activer ou de désactiver l’antidémarrage via une connexion directe au port OBD2 du véhicule, sans ordinateur.
Voyant LED indiquant l’état d’activation ou de désactivation de l’antidémarrage.
Facile à utiliser : connecter, basculer l’interrupteur et attendre entre 20 et 30 secondes pour l’activation ou la désactivation.

Modèles compatibles :

Audi A2, A3, A4, A6
Seat Córdoba, Ibiza, Toledo
Skoda Octavia, Octavia II, Scout, Roomstar, Fabia, Superb (jusqu’en 2008)
Porsche Cayenne (ancien modèle essence)
VW Golf IV, Bora, Polo, Caddy, Eos, Tiguan, Passat 3BG (jusqu’en 2004 sauf 2.5 V6), T4, Beetle

Instructions d’utilisation :

Connectez la boîte Drive Box au port de diagnostic OBD2 du véhicule.
Placez l’interrupteur en position "OFF" pour désactiver l’antidémarrage (IMMO OFF). La LED clignotera lentement puis rapidement, indiquant que l’antidémarrage est désactivé.
Pour réactiver l’antidémarrage, placez l’interrupteur sur "ON" et attendez entre 20 et 30 secondes jusqu’à ce que la LED indique qu’il est activé (IMMO ON).
Ne nécessite ni ordinateur ni logiciel supplémentaire.
Le véhicule fonctionnera sans clé à transpondeur lorsque l’antidémarrage est désactivé.

Avertissements et restrictions :

Non compatible avec les modèles 1.8T, 2.0 TFSI, ni avec les moteurs essence 1.4 et 1.6.
Ce produit est destiné exclusivement aux professionnels autorisés et aux personnes disposant d’une légitimation spéciale dans l’industrie automobile.

Contenu du colis :

1 x Boîte Drive Box OBD2 IMMO Activator et Deactivator
1 x Manuel d’instructions

Cet outil est idéal pour les ateliers et les techniciens qui doivent gérer le système antidémarrage sur les véhicules VAG équipés d’unités Bosch EDC15 et ME7 de manière rapide et simple, sans avoir besoin d’équipements informatiques complexes.

Compatible avec les unités Bosch EDC15 (diesel) et ME7 (essence)
Compatible avec VW, Audi, Seat, Skoda et Porsche Cayenne (ancien modèle)
Active et désactive l’antidémarrage sans ordinateur
Connexion directe au port OBD2 pour une utilisation facile
Voyant LED pour l’état d’activation/désactivation
Non compatible avec les modèles 1.8T, 2.0 TFSI, ni avec les moteurs essence 1.4 et 1.6
Produit réservé aux professionnels autorisés

Questions & Réponses des clients

Quina funció principal compleix l’OBDII TDI Drive Box i en quines situacions és útil?

L’OBDII TDI Drive Box permet activar o desactivar l’immobilitzador electrònic (IMMO) d’unitats de control Bosch EDC15 (dièsel) i ME7 (gasolina), instal·lades en diversos models de VW, Audi, SEAT i Skoda a partir de 1999. És útil en casos de pèrdua o dany de claus/transponders, reparacions de la ECU o per a proves de funcionament sense immobilitzador, facilitant diagnòstics o trasplantaments de centraletes.

Quin és el rang de voltatge i corrent que admet el Drive Box i quines precaucions he de tenir en la instal·lació?

El dispositiu està dissenyat per operar directament des del port OBD2 estàndard, suportant un rang típic de 12–15 V DC i corrent màxim de fins a 2 A, d’acord amb l’especificació de la presa. Cal evitar connectar-lo en vehicles amb sistema elèctric alterat o voltatges fora del rang, ja que pot provocar fallades de funcionament o danys a l’equip. Es recomana fer la connexió amb el vehicle apagat i no forçar mai el connector.

Quines diferències objectives hi ha respecte a utilitzar software de diagnòstic IMMO OFF per PC?

El Drive Box permet activar o desactivar l’immobilitzador directament per OBD2 sense requerir ordinador, drivers ni instal·lació de software, cosa que redueix el possible marge d’error humà o problemes de compatibilitat. Tanmateix, la seva funció és estrictament limitada a la gestió de l’IMMO per a ECUs Bosch EDC15/ME7 compatibles, mentre que solucions per software (com VAG K+CAN Commander o altres interfícies) poden oferir més opcions de diagnòstic i programació, però requereixen més coneixement tècnic i maquinari addicional.

What is the main function of the OBDII TDI Drive Box and in what situations is it useful?

The OBDII TDI Drive Box allows you to activate or deactivate the electronic immobiliser (IMMO) of Bosch EDC15 (diesel) and ME7 (petrol) control units fitted to various VW, Audi, SEAT and Skoda models from 1999 onwards. It is useful in cases of lost or damaged keys/transponders, ECU repairs or for testing operation without the immobiliser, making diagnostics or ECU swaps easier.

What voltage and current range does the Drive Box support, and what precautions should I take during installation?

The device is designed to operate directly from the standard OBD2 port, supporting a typical range of 12–15 V DC and a maximum current of up to 2 A, in line with the socket specification. It should not be connected in vehicles with modified electrical systems or voltages outside the range, as this may result in malfunction or damage to the unit. It is recommended to make the connection with the vehicle switched off and never force the connector.

What objective differences are there compared with using IMMO OFF diagnostic software on a PC?

The Drive Box allows the immobiliser to be activated or deactivated directly via OBD2 without requiring a computer, drivers or software installation, reducing the potential for human error or compatibility issues. However, its function is strictly limited to IMMO management for compatible Bosch EDC15/ME7 ECUs, whereas software solutions (such as VAG K+CAN Commander or other interfaces) may offer more diagnostic and programming options, but require greater technical knowledge and additional hardware.

What is the main function of the OBDII TDI Drive Box and in what situations is it useful?

The OBDII TDI Drive Box allows you to activate or deactivate the electronic immobiliser (IMMO) of Bosch EDC15 (diesel) and ME7 (petrol) control units, fitted to various VW, Audi, SEAT and Skoda models from 1999 onwards. It is useful in cases of lost or damaged keys/transponders, ECU repairs or for testing operation without an immobiliser, making diagnostics or ECU swaps easier.

What voltage and current range does the Drive Box support, and what precautions should I take during installation?

The device is designed to operate directly from the standard OBD2 port, supporting a typical range of 12–15 V DC and a maximum current of up to 2 A, in line with the socket specification. It should not be connected in vehicles with altered electrical systems or voltages outside the range, as this may cause malfunction or damage to the unit. It is recommended to make the connection with the vehicle switched off and never force the connector.

What objective differences are there compared with using IMMO OFF diagnostic software on a PC?

The Drive Box allows the immobiliser to be activated or deactivated directly via OBD2 without requiring a computer, drivers or software installation, reducing the possibility of human error or compatibility issues. However, its function is strictly limited to IMMO management for compatible Bosch EDC15/ME7 ECUs, whereas software solutions (such as VAG K+CAN Commander or other interfaces) may offer more diagnostic and programming options, but require greater technical knowledge and additional hardware.

Vilken huvudfunktion har OBDII TDI Drive Box och i vilka situationer är den användbar?

OBDII TDI Drive Box gör det möjligt att aktivera eller avaktivera den elektroniska startspärren (IMMO) i Bosch EDC15- (diesel) och ME7- (bensin) styrenheter, installerade i flera VW-, Audi-, SEAT- och Skoda-modeller från 1999 och framåt. Den är användbar vid förlust eller skada på nycklar/transpondrar, reparationer av ECU:n eller för funktionstester utan startspärr, vilket underlättar diagnos eller byte av styrenheter.