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Connecteur OBD2 femelle universel pour diagnostic et réparation véhicule
Marque : satkit
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Connecteur OBD2 OBDII femelle universel
Ce connecteur est conçu pour réparer ou remplacer des connecteurs de diagnostic OBD2 cassés ou endommagés. C’est un composant essentiel pour les ateliers et les passionnés qui ont besoin de maintenir ou de créer des outils de diagnostic automobile fiables.
Caractéristiques principales :
- Connecteur femelle universel standard OBD2 16 broches.
- Fabriqué avec des broches en acier résistantes pour garantir durabilité et connexion sûre.
- Inclut des clips avec broche de retenue pour un assemblage ferme.
- Compatible avec tous les outils de diagnostic OBD2 standard.
- Conçu pour réparer, remplacer, créer ou convertir des outils de diagnostic OBD.
Spécifications des broches et des signaux :
- Pin 2: J1850 Bus +
- Pin 4: CGND terre du châssis
- Pin 5: SGND terre du signal
- Pin 6: CAN de Alta J-2284
- Pin 7: K-LINE (ISO 9141-2 e ISO/DIS 14230-4)
- Pin 10: J1850 Bus-
- Pin 14: CAN Bajo J-2284
- Pin 15: ISO 9141-2 L-LINE (ISO 9141-2 e ISO/DIS 14230-4)
- Pin 16: +12 V de la batterie
Utilisation typique et compatibilité :
Ce connecteur est idéal pour tout atelier ou utilisateur qui doit réparer ou remplacer le connecteur de diagnostic OBD2 d’un véhicule. Son design universel 16 broches le rend compatible avec tous les outils de diagnostic OBD2 standard, facilitant ainsi la lecture et l’analyse des données du véhicule.
Contenu du colis :
- 1 x Connecteur femelle OBD2 16 broches
- 1 x Boîtier supérieur et inférieur
- 2 x Vis de fixation
- 1 x Terminal 16 broches
Remarque importante :
Ce connecteur est uniquement un composant matériel et n’inclut ni accessoires supplémentaires ni logiciel. Il s’agit de l’interface universelle standard pour le diagnostic OBD2 et ne modifie ni n’ajoute de fonctionnalités au véhicule.
- Connecteur femelle universel OBD2 16 broches pour diagnostic automobile.
- Broches en acier avec clips de retenue pour une connexion sûre et durable.
- Compatible avec tous les outils de diagnostic OBD2 standard.
- Idéal pour réparer, remplacer ou créer des outils de diagnostic OBD.
- Inclut boîtier, vis et terminal pour une installation complète.
Questions & Réponses des clients
Avec quelles normes de diagnostic automobile ce connecteur OBD2 femelle est-il compatible ?
Ce connecteur OBD2 femelle est compatible avec la norme OBD-II à 16 broches, incluant des protocoles tels que ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000), J1850 VPW, J1850 PWM et CAN (Controller Area Network) selon SAE J-2284. Il convient à la plupart des véhicules fabriqués à partir de 1996 et adoptant OBD-II.
De quels matériaux le connecteur est-il composé et quelle durabilité peut-on attendre en cas d’utilisation fréquente ?
Le connecteur est doté de broches en acier pour une bonne conductivité et une résistance à la corrosion, ainsi que d’un boîtier plastique résistant conçu pour supporter des cycles fréquents de connexion/déconnexion. Dans des conditions d’utilisation standard, sa durée de vie dépasse généralement 1000 insertions, bien que la durabilité réelle puisse varier selon l’environnement et la manipulation.
Quels éléments précis sont inclus dans le pack et quelles sont ses dimensions physiques ?
Le pack comprend un connecteur femelle OBD2 à 16 broches, un boîtier supérieur et un boîtier inférieur, un bornier 16 broches et deux vis. Les dimensions approximatives du connecteur assemblé sont de 48 mm x 24 mm x 16 mm (L x l x H), pour un poids total estimé à 30 g.
Y a-t-il une considération de sécurité électrique importante lors de l’installation de ce connecteur OBD2 ?
Oui. La broche 16 de l’OBD2 fournit du +12 V directement depuis la batterie du véhicule. Il est recommandé de déconnecter la batterie avant toute manipulation ou installation afin d’éviter les courts-circuits, les dommages à l’ECU ou les blessures. Les positions des broches doivent être respectées conformément au schéma standard international.
Comment ce connecteur universel se compare-t-il aux connecteurs OBD2 d’origine installés en usine ?
Ce connecteur universel est adapté au remplacement direct et respecte la disposition standard des broches et les dimensions OBD2. Toutefois, contrairement à certains connecteurs OEM, il ne dispose pas de blindage supplémentaire ni de matériaux premium. Son avantage est d’offrir une large compatibilité et de faciliter des réparations économiques. Pour les applications critiques où l’on attend une durabilité maximale ou une exposition à des environnements extrêmes, un connecteur OEM peut offrir de meilleures tolérances.
À quoi sert le connecteur OBD2 femelle universel ?
Il sert à réparer ou remplacer le connecteur de diagnostic OBD2 d’un véhicule, permettant la connexion avec des outils de diagnostic automobile.
Est-il compatible avec tous les outils OBD2 ?
Oui, il est compatible avec tous les outils de diagnostic OBD2 utilisant le standard 16 broches.
Inclut-il un logiciel ou des accessoires supplémentaires ?
Non, ce connecteur est uniquement un composant matériel et n’inclut ni logiciel ni accessoires supplémentaires.
Que contient le colis du connecteur ?
Il contient le connecteur femelle 16 broches, le boîtier supérieur et inférieur, deux vis et un terminal 16 broches.
Puis-je l’utiliser pour créer un outil de diagnostic ?
Oui, il convient pour réparer, remplacer ou créer des outils de diagnostic OBD avec connecteur 16 broches.
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