46,80€
En stock
Kit test pression radiateur voiture 14 pièces - TSX TOOL
Marque : TSX TOOL
46,80€
TVA incluse (HT : 39,00€)
En stock - Expédié immédiatement
Livraison standard
Mer, Avr 22 - Ven, Avr 24
Livraison express
Lun, Avr 20 - Mar, Avr 21
Retours sous 30 jours
Retours gratuits sous 30 jours
Transaction sécurisée
Share:
Livraison gratuite
Pour les commandes de plus de 300€
Retours faciles
Politique de retour de 30 jours
Paiement sécurisé
Paiement 100% sécurisé
Garantie de qualité
Produits d'origine uniquement
Kit test pression radiateur voiture 14 pièces de TSX TOOL est un outil essentiel pour diagnostiquer et localiser les fuites dans le circuit de refroidissement des véhicules. Ce kit professionnel est conçu pour un usage intensif et est compatible avec une large variété de marques et modèles de voitures et de motos.
Ce testeur de pression radiateur universel complet permet de vérifier l’étanchéité de composants clés comme le joint de culasse, le radiateur, le radiateur de chauffage et le réservoir collecteur. Grâce à ses bouchons codés par couleur et à ses accessoires à déclenchement rapide, il facilite une utilisation simple et sûre.
- Large compatibilité : Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Isuzu, Jaguar, Jeep, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall/Opel, Volvo, VW.
- Kit actualisé : comprend deux nouveaux bouchons pour les véhicules Ford et Vauxhall/Opel plus récents.
- Conception robuste : bouchons en aluminium codés par couleur et long flexible avec soupape de décharge de pression pour plus de sécurité.
- Thermomètre inclus : pour mesurer la température pendant les tests.
- Mallette robuste : protège l’équipement et facilite son transport ; elle peut être bleue ou rouge selon le stock.
Ce détecteur de fuites circuit de refroidissement auto est idéal pour les ateliers, les mécaniciens professionnels et les bricoleurs à la recherche d’un outil fiable pour l’entretien et la réparation des véhicules. Son utilisation permet d’identifier rapidement les problèmes pouvant affecter les performances et la sécurité du moteur.
Pour l’utiliser, il suffit de connecter le bouchon adapté au radiateur ou au vase d’expansion, de mettre le circuit sous pression avec la pompe manuelle et d’observer le manomètre pour détecter les pertes de pression indiquant des fuites. La soupape de décharge assure une manipulation sûre pendant le test.
Avec ce kit de diagnostic, vous pourrez effectuer un entretien préventif efficace et éviter des pannes coûteuses liées au circuit de refroidissement.
Caractéristiques techniques :
- 14 pièces incluant des bouchons spécifiques et des adaptateurs.
- Matériaux résistants pour un usage professionnel.
- Compatible avec la plupart des véhicules européens et asiatiques.
- Facile à utiliser et à transporter.
Compatibilité mise en avant : particulièrement utile pour les véhicules Ford et Vauxhall/Opel récents grâce à ses bouchons actualisés.
Ce kit pression radiateur compatible Ford Opel est un investissement fiable pour tout atelier ou garage ayant besoin d’un outil polyvalent et efficace pour le diagnostic du circuit de refroidissement.
- Kit test pression radiateur voiture 14 pièces pour localiser les fuites du circuit de refroidissement.
- Compatible avec des marques comme Ford, Opel, Audi, BMW, Toyota, et plus encore.
- Comprend des bouchons codés par couleur et des accessoires à déclenchement rapide.
- Long flexible avec soupape de décharge pour une utilisation sûre.
- Thermomètre inclus et mallette robuste pour le transport et la protection.
Questions & Réponses des clients
Quins materials componen les tapes i els accessoris del kit i com influeix això en la durabilitat?
Les tapes incloses al kit estan fabricades en alumini amb acabats codificats per color per a una identificació ràpida. Els connectors i mànegues són de plàstic resistent i goma sintètica. L’ús d’alumini millora la resistència al desgast i a la corrosió davant opcions de plàstic comú, permetent més cicles d’ús en ambients hostils.
Pot el manòmetre del kit detectar fuites des de la junta de culata i quin és el marge de precisió?
El manòmetre serveix per identificar caigudes de pressió causades per fuites a la junta de culata, al sistema de radiador o al dipòsit col·lector. El marge d’error típic del manòmetre és de ±0,1 bar, cosa que permet detectar variacions subtils en pressions habituals de sistemes de fins a 2 bar. Tanmateix, per a fuites microscòpiques podria ser necessari complementar-ho amb altres proves com l’anàlisi de gasos.
Cal algun procediment específic d’instal·lació abans de fer-lo servir en motos o cotxes?
No cal instal·lació permanent. Només cal triar l’adaptador correcte per al radiador, connectar el manòmetre amb la mànega i accionar la bomba manual segons les indicacions del fabricant del vehicle. Per a motos, és essencial assegurar una connexió estanca perquè els colls d’ompliment solen ser més petits.
Aquest kit presenta avantatges objectius respecte als models amb menys adaptadors o fabricats en plàstic?
En comparació amb kits amb menys adaptadors, aquest permet cobrir una gamma més àmplia de marques i anys, augmentant la versatilitat per a tallers multimarques. Els adaptadors en alumini ofereixen més resistència estructural i longevitat davant els de plàstic, especialment amb ús freqüent o exposició a líquids corrosius.
What materials make up the caps and accessories in the kit, and how does this affect durability?
The caps included in the kit are made from aluminium with colour-coded finishes for quick identification. The connectors and hoses are made from durable plastic and synthetic rubber. The use of aluminium improves wear and corrosion resistance compared with standard plastic options, allowing more use cycles in harsh environments.
Can the gauge detect leaks from the head gasket, and what is the accuracy margin?
The gauge can identify pressure drops caused by leaks in the head gasket, radiator system or expansion tank. The typical gauge error margin is ±0.1 bar, which allows subtle variations in usual system pressures of up to 2 bar to be detected. However, for microscopic leaks it may be necessary to complement this with other tests such as gas analysis.
Is any specific installation procedure required before use on motorbikes or cars?
No permanent installation is required. You only need to choose the correct radiator adapter, connect the gauge with the hose and operate the hand pump according to the vehicle manufacturer's instructions. For motorbikes, it is essential to ensure a leak-free connection because filler necks are usually smaller.
Does this kit offer objective advantages over models with fewer adapters or made from plastic?
Compared with kits with fewer adapters, this one covers a wider range of makes and years, increasing versatility for multi-brand workshops. The aluminium adapters offer greater structural strength and longevity than plastic ones, especially with frequent use or exposure to corrosive liquids.
What materials make up the caps and accessories in the kit, and how does this affect durability?
The caps included in the kit are made from aluminium with colour-coded finishes for quick identification. The connectors and hoses are made from durable plastic and synthetic rubber. The use of aluminium improves wear and corrosion resistance compared with ordinary plastic options, allowing more use cycles in harsh environments.
Can the gauge detect leaks from the head gasket, and what is the accuracy margin?
The gauge can be used to identify pressure drops caused by leaks in the head gasket, radiator system or expansion tank. The typical gauge error margin is ±0.1 bar, which allows subtle variations in usual system pressures of up to 2 bar to be detected. However, for microscopic leaks it may be necessary to complement this with other tests such as gas analysis.
Écrire un avis client
Les clients ayant acheté cet article ont également acheté
Vos articles récemment consultés
Kit test pression radiateur voiture 14 pièces - TSX TOOL
46,80€