Kit calage moteur BMW Mini Citroën Peugeot N12 N14 R55 R56 professionnel

Kit calage moteur BMW Mini Citroën Peugeot N12 N14 R55 R56

Ce kit est conçu spécifiquement pour faciliter le réglage précis de l’arbre à cames, du vilebrequin et de la pompe d’injection lors du remplacement de la courroie de distribution sur les moteurs à synchronisation 1.4 et 1.6 16V Valvetronic à injection directe essence. Il est compatible avec les moteurs à transmission par chaîne équipant les véhicules BMW Mini, Citroën et Peugeot.

Contenu du kit :

• Outils de blocage du vilebrequin (OEM 119590)
• Outils de blocage de l’arbre à cames (OEM 119540)
• Tendeur de chaîne (OEM 119340)

Applications compatibles :

• Mini : One Coupe R56 (2006-2010), Cooper Coupe R56 (2006-2010), Cooper HB R55 (2007-2010)
• Citroën : C4 (2008-2009), C4 Picasso (2008-2009)
• Peugeot : 207 (2006-2010), 207CC (2007-2010), 308 (2001-2010), 3008 (2009-2012), 5008 (2009-2012)

Codes moteur compatibles : BMW Mini N12, N14; Citroën/Peugeot EP3(8FS), EP3C(8FR), EP6(5FW), EP6C(5FS), EP6CDT(5FV), EP6DT(5FT), EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY).

Codes OEM inclus : 11 9 540, 11 9 550, 11 9 590, 019A1, 0197A2, 0197A3, 0197B.

Ce kit professionnel est un outil essentiel pour les ateliers et les mécaniciens travaillant sur ces moteurs, garantissant un calage précis qui évite les dommages et assure le bon fonctionnement du moteur après l’entretien.

Note : La mallette peut être rouge ou bleue selon la disponibilité du stock.

• Conçu pour les moteurs BMW Mini, Citroën et Peugeot avec codes N12, N14 et EP3, EP6.
• Inclut des outils de blocage du vilebrequin, de l’arbre à cames et un tendeur de chaîne.
• Compatible avec les moteurs 1.4 et 1.6 16V Valvetronic à injection directe essence.
• Applicable aux modèles Mini R55 R56, Citroën C4 et Peugeot 207, 308, 3008, 5008.
• Codes OEM inclus : 11 9 540, 11 9 550, 11 9 590, 019A1, 0197A2, 0197A3, 0197B.