Kit calage distribution VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI pour moteurs TDI et SDI

Kit calage distribution VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI

Ce kit est conçu pour faciliter le calage et la mise au point de la courroie de distribution sur les moteurs TDI et SDI des marques VAG, notamment Audi, Volkswagen (VW), Seat et Skoda. C’est un outil essentiel pour les mécaniciens et les passionnés qui recherchent précision et efficacité lors de l’entretien et de la réparation de ces moteurs.

Caractéristiques principales :

• Compatible avec les moteurs TDI et SDI de 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 et 2.0 litres.
• Inclut des bloqueurs et piges spécifiques pour le vilebrequin, le tendeur de courroie crantée et le tendeur de courroie serpentine.
• Outil équivalent OEM pour garantir un ajustement et un fonctionnement professionnels.
• Non compatible avec les moteurs utilisant une pompe distributrice Bosch VP37 (modèles 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG).

Spécifications et contenu du kit :

• 1 x Bloqueur vilebrequin rond (OEM T10050)
• 1 x Bloqueur vilebrequin ovale (OEM T10100)
• 1 x Pige pour bloquer le tendeur de la courroie crantée (OEM T10115)
• 1 x Pige pour bloquer le tendeur de la courroie serpentine poly-V (OEM T10060)
• 2 x Piges pour la poulie d’arbre à cames (OEM 3359)

Codes moteur compatibles :

1.2 TDI: CUALQUIERA, AYZ, CFWA
1.4 TDI: AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.6 TDI: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
1.9 TDI: AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPX, BRB, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI: AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BMA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BVE, BVF, BVG, BVH, BVW, CAAA, CAAB, CAAC, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CDBB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA

Utilisations typiques :

Ce kit est idéal pour les mécaniciens professionnels et les passionnés qui réalisent l’entretien ou la réparation de moteurs TDI et SDI de véhicules VAG. Il facilite le calage correct de la distribution, en évitant les erreurs pouvant causer de graves dommages au moteur.

Compatibilité et exclusions :

Compatible avec les moteurs TDI et SDI indiqués ci-dessus. Ne doit pas être utilisé sur les moteurs équipés d’une pompe distributrice Bosch VP37, comme les modèles 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG.

Ce kit est un outil indispensable pour assurer la précision du calage de la distribution et prolonger la durée de vie du moteur.

• Compatible avec les moteurs TDI et SDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 et 2.0 litres
• Inclut des bloqueurs et piges pour vilebrequin, tendeur de courroie crantée et serpentine
• Équivalent aux outils OEM T10050, T10100, T10115, T10060 et 3359
• Non compatible avec les moteurs équipés d’une pompe distributrice Bosch VP37 (1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG)
• Idéal pour les mécaniciens et les passionnés pour un calage et une mise au point précis