Kit calage arbre à cames Audi A4 A6 3.0 V6 pour moteur essence
Marque : TSX TOOL
TVA incluse (HT : 33,29€)
Kit calage arbre à cames Audi A4 A6 3.0 V6 - TSX TOOL
Ce kit spécialisé est conçu pour faciliter le blocage et le calage de l’arbre à cames sur les moteurs essence Audi A4 et A6 3.0L V6 AVK (années 2000 à 2004). C’est un outil indispensable pour les mécaniciens et les passionnés qui souhaitent effectuer des réparations ou l’entretien de la courroie de distribution en assurant le bon calage du moteur.
Caractéristiques principales :
- Comprend deux dispositifs de blocage pour l’arbre à cames, un pour l’arbre à cames gauche et un pour le droit, garantissant un alignement précis pendant le travail.
- Goupille de blocage pour positionner le vilebrequin au Point Mort Haut (PMH), essentielle pour synchroniser correctement le moteur.
- Douille spéciale 3/8" conçue pour régler le calage de l’arbre à cames d’échappement en position de base.
- Goupille de blocage du tendeur et clé de tension avec poignée pour faciliter la manipulation et le réglage du système de distribution.
- Fabriqué en acier au carbone, garantissant durabilité et résistance à l’usage.
- Compatible exclusivement avec les moteurs 3.0L V6 Audi A4 et A6 modèles AVK 2000-2004.
Utilisations typiques :
- Réparation et entretien de la courroie de distribution sur moteurs Audi 3.0 V6.
- Alignement et blocage de l’arbre à cames pour éviter tout décalage pendant la réparation.
- Synchronisation précise du moteur pour garantir des performances optimales.
- Outil indispensable pour les ateliers et garages spécialisés dans les véhicules Audi.
Compatibilité : Ce kit est compatible uniquement avec les moteurs essence Audi 3.0L V6 AVK installés sur les modèles Audi A4 et A6 fabriqués entre 2000 et 2004.
Contenu du kit :
- 2 accessoires de blocage de l’arbre à cames (forme en C)
- 1 goupille de blocage de position PMH (Point Mort Haut)
- 1 douille de réglage de l’arbre à cames d’entraînement 3/8"
- 1 goupille de blocage du tendeur
- 1 clé de tension avec poignée
Remarque : La couleur de la boîte peut varier (rouge ou bleue) selon la disponibilité du stock.
Ce kit TSX TOOL est une solution sûre et fiable pour le blocage et le calage de l’arbre à cames sur les moteurs Audi, facilitant des réparations précises et évitant les dommages dus à un mauvais alignement.
- Kit spécifique pour moteurs essence Audi 3.0L V6 AVK (2000-2004)
- Comprend des dispositifs de blocage pour arbre à cames gauche et droit
- Goupille de blocage pour vilebrequin au Point Mort Haut (PMH)
- Douille spéciale 3/8" pour le réglage de l’arbre à cames d’échappement
- Fabriqué en acier au carbone pour une meilleure durabilité
- Comprend une goupille de blocage du tendeur et une clé de tension avec poignée
- Boîte rouge ou bleue selon le stock
Questions & Réponses des clients
Quels outils et composants sont exactement inclus dans la boîte du kit ?
Le kit comprend : 2 outils de blocage d’arbre à cames en forme de C (gauche et droite), 1 pion de blocage pour le repérage du PMH, 1 douille spéciale de réglage d’arbre à cames de 3/8", 1 pion de blocage du tendeur et 1 clé de tension avec poignée. La boîte peut être rouge ou bleue selon le stock.
De quel matériau sont faits les outils et quelle est leur durabilité attendue ?
Tous les outils du kit sont fabriqués en acier au carbone. Ce matériau offre une grande résistance à l’usure mécanique et à la déformation sous charge, garantissant une bonne durabilité en usage professionnel à condition d’éviter une exposition prolongée à l’humidité ou à des agents corrosifs.
Faut-il un équipement spécial pour l’installation ou l’utilisation du kit, ou peut-on l’employer avec des outils manuels standard ?
Le kit est conçu pour être utilisé avec des outils manuels standard. Il nécessite seulement une clé à cliquet compatible avec la douille de 3/8" incluse. Aucun équipement électrique ou hydraulique supplémentaire n’est requis.
Existe-t-il un risque d’endommager les composants du moteur si le kit n’est pas utilisé correctement ?
Oui, une mauvaise utilisation du kit, notamment un mauvais positionnement des blocages ou un serrage excessif, peut endommager les arbres à cames, le vilebrequin ou provoquer des défauts de synchronisation du moteur. Il est recommandé de suivre strictement les procédures du fabricant et de travailler sur un moteur froid.
Avec quels modèles Audi ce kit est-il compatible ?
Il est compatible avec les moteurs essence 3.0L V6 AVK montés sur les Audi A4 et Audi A6 fabriquées entre 2000 et 2004.
À quoi sert la goupille de blocage de position PMH ?
La goupille de blocage de position PMH sert à fixer le vilebrequin au Point Mort Haut, afin d’assurer le bon calage du moteur pendant le réglage.
Que contient le kit de blocage de l’arbre à cames ?
Il comprend 2 accessoires de blocage en forme de C pour l’arbre à cames, une goupille de blocage PMH, une douille de réglage 3/8", une goupille de blocage du tendeur et une clé de tension avec poignée.
Le kit est-il fabriqué avec des matériaux résistants ?
Oui, il est fabriqué en acier au carbone, ce qui garantit durabilité et résistance à l’usage.
Puis-je utiliser ce kit sur des moteurs autres que le 3.0L V6 AVK ?
Non, ce kit est conçu exclusivement pour les moteurs 3.0L V6 AVK des Audi A4 et A6 entre 2000 et 2004.