Extracteur de pompe d'injection de moteur diesel pour BMW M47 M57

Extracteur de pompe d'injection de moteur diesel pour BMW M47 M57

Extracteur de pompe d'injection de moteur diesel pour BMW M47 M57

Description:

- Cet outil est adapté à la suppression sûre du carburant.

- Aide au processus de retrait du pignon de la pompe et au maintien de la position du pignon de la pompe en place pendant le retrait et l'arrêt de la pompe du moteur. 

- Permet de gagner du temps de démontage.

- L'outil est conçu pour s'adapter aux pompes en ligne et aux pompes à montage transversal. Si une pompe HP est installée, la position de la pompe n'affecte pas le calage des soupapes. Si une pompe à injection "distributeur" est montée, il sera nécessaire de mettre le vilebrequin dans le cylindre PMS, et la pompe doit être bloquée avec la vis de blocage pour sécuriser l'arbre avant la dépose.

Utilisation :

- Retirez le bouchon borgne sur la chaîne de distribution couverte, puis l'écrou central sur le pignon.

- Connectez d'abord le manchon de support, faites glisser l'adaptateur sans la vis de force installée et connectez-le au pignon. Vissez la vis de force pour libérer le pignon de l'arbre conique. Laissez les outils attachés pour maintenir la position du pignon de la pompe.

Spécifications:

Spécifiquement conçu pour maintenir la chaîne de pignon en place lors du démontage de la pompe d'injection VP44 et de la pompe haute pression à rampe commune équipant les moteurs BMW :

M47 | M47T2 | M47TU | M57 | M57TU sur BMW 318D | 320D (E46) 1988-2005 et 318TD | 320TD | 525D | 530D | 530 | 535 (E60-E61) 2000-2006. 318d/Compact (E46), 320d/td Compact (E46), 330d (E46), 525d (E39), 525d (E60/61), 530d (E39), 530d (E60/61), 535d (E39), 530d (E60/61), 535d (E60/61), 730d (E38), X5 3.0d (E53)

Spécialement pour BMW et Land Rover Freelander (TD4) et Rover 75 2.0 CDTI, CDT (m47).