Jeu de 2 tréteaux/crémaillères 6 tonnes avec double sécurité et protecteur en caoutchouc - Hauteur 380-585 mm - Base large 27×24 cm

Capacité de charge 6 tonnes par jeu

Chaque ensemble comprend deux tréteaux, avec une capacité maximale totale de 6 000 kg. Cette résistance convient aux voitures, aux SUV, aux véhicules tout-terrain et aux véhicules utilitaires légers, à condition qu'ils soient utilisés correctement et sur les points d'appui indiqués par le fabricant du véhicule.

Les béquilles sont destinées à servir de support après que le véhicule a été soulevé à l'aide d'un cric approprié. Elles ne remplacent pas le cric lors du levage de la voiture, mais fournissent un support rigide et stable pour travailler plus en sécurité une fois la voiture soulevée. travailler en toute sécurité une fois que le véhicule est à la hauteur souhaitée.

Hauteur réglable sur 13 niveaux (380-585 mm)

Les supports sont équipés d'une colonne de levage à dents qui permet de régler la hauteur dans une plage approximative de 380 mm à 585 mm. dans une plage approximative de 380 mm à 585 mm. Ce réglage s'effectue au moyen d'un mécanisme à cliquet qui bloque la colonne entre 380 mm et 585 mm. Ce mécanisme à cliquet bloque la colonne dans 13 positions différentes, pour s'adapter à différents types de véhicules et à différents points d'appui. différents points d'appui.

• Hauteur minimale approximative : 380 mm
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• Hauteur maximale approximative : 585 mm.
• Hauteur maximale : 585 mm.
• Hauteur maximale : 585 mm.
• 13 niveaux de réglage par cliquet.
• Hauteur maximale env. 380 mm.

Le réglage précis de la hauteur permet un travail confortable pour les opérations telles que les vidanges, le remplacement des roues, la révision des freins. vidanges, remplacement des roues, vérifications des freins, inspections des lignes d'échappement ou réparations du train de roulement. le train d'atterrissage.

Système de double sécurité : cliquet + goupille

L'un des principaux avantages de ces crics de 6 tonnes est leur double système de sécurité. En plus du verrouillage assuré par le mécanisme à cliquet lors de l'engagement des dents de l'axe de la colonne dans le corps du cric, le système de sécurité à goupille est également disponible. de la colonne dans le corps du tréteau, une goupille métallique supplémentaire est ajoutée.

Cette goupille est insérée dans un trou spécifique pour empêcher l'abaissement accidentel de la colonne de support. Elle est fixée au support au moyen d'une chaîne métallique, ce qui évite de la perdre lorsqu'elle n'est pas utilisée. Il en résulte un maintien plus fiable, adapté aux travaux prolongés où le véhicule est soulevé pendant de longues périodes. Il en résulte un maintien plus fiable, adapté aux travaux prolongés où le véhicule est soulevé pendant des périodes de temps plus longues.

Protecteur en caoutchouc antidérapant dans la zone d'appui

La partie supérieure de la colonne possède une tête spécialement profilée, conçue pour s'adapter aux barres transversales et aux points d'appui du châssis. sur les traverses et les points d'appui du châssis. Un protecteur est monté sur cette tête. Il s'agit d'un protecteur en caoutchouc antidérapant qui remplit deux fonctions :

• Améliorer l'adhérence entre le support et le point d'appui du véhicule
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• Réduire les risques de marques, de rayures ou de déformations sur le châssis.
• Réduire les risques de marques, de rayures ou de déformations sur le châssis.

Grâce à ce protecteur en caoutchouc, le contact entre le métal et le véhicule est plus doux, ce qui est particulièrement utile sur les véhicules modernes avec des zones d'appui peintes ou délicates. les véhicules modernes dont les zones d'appui sont peintes ou qui subissent des traitements anticorrosion délicats.

Socle large et cadre en A

La stabilité est un aspect essentiel de toute galerie de toit pour voiture. C'est pourquoi le JS-6T comprend une base large d'environ 27 × 24 cm et un cadre en A avec des renforts sur tous les côtés. Les renforts sont présents sur tous les côtés.

• Pieds larges pour une meilleure répartition de la charge
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• Conception triangulaire pour une meilleure résistance à la flexion.
• Soudures renforcées aux joints principaux.
• Soudures renforcées aux joints principaux.
• Soudures renforcées aux joints principaux.
• Soudures renforcées aux joints principaux.
• Soudures renforcées aux joints principaux.

Cette combinaison garantit la solidité des supports, à la fois à vide et sous le poids du véhicule, chaque fois qu'ils sont utilisés sur le véhicule. Les supports peuvent être utilisés sur le véhicule, à condition qu'ils soient utilisés sur une surface appropriée, dure et plane.

Construction en acier et revêtement en poudre

Les tréteaux sont fabriqués en acier à haute résistance, pour un poids d'environ 10 kg par jeu. Ce poids est révélateur d'une structure solide, conçue pour résister à des contraintes répétées.

Pour augmenter la durabilité, toute la surface a été traitée avec une peinture en poudre à haute résistance, en bleu pour la carrosserie et en orange pour la colonne de support. Cette finition permet de protéger le métal contre la la corrosion et facilite le nettoyage après une utilisation régulière dans les ateliers, où la présence de poussière, d'huile ou de graisse est fréquente, d'huiles ou de graisses.

Conçu pour un usage professionnel et privé