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CRI200 - Testeur d'injecteurs diesel common rail multifonction TSX TOOL

Marque : TSX TOOL

204,01

TVA incluse (HT : 170,01€)

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Le CRI200 - Testeur d'injecteurs diesel common rail est un outil multifonction conçu pour faciliter le test et le diagnostic des injecteurs électromagnétiques dans les systèmes d'injection diesel à rampe commune. Son design compact et son utilisation simple en font un appareil idéal pour les ateliers et les professionnels de l'automobile à la recherche d'efficacité et de précision.

Caractéristiques principales :

  • Facile à utiliser et peu coûteux.
  • Chip de contrôle fiable qui garantit la précision des tests.
  • Capacité à imiter les signaux de commande de l'ECU, en simulant des conditions réelles de fonctionnement.
  • Petit format et portable, idéal à emporter partout.
  • Gamme de tests complète incluant l'atomisation, le pilotage, l'émission et la condition de pleine charge.
  • Alimentation : AC220V.
  • Largeur réglable de 10 MS pour s'adapter à différents tests.

Fonctions et utilisation :

Ce testeur permet d'évaluer la buse pour diesel common rail et d'effectuer des tests avec un manomètre à double échelle (0 - 400 BAR / 0 - 6000 PSI), facilitant la détection des défauts d'injection de carburant. Il est compatible avec les injecteurs common rail et mécaniques, y compris les modèles Bosch, Denso et Delphi. De plus, il dispose d'une soupape de décompression pour une utilisation sûre et efficace pendant les tests.

L'équipement comprend deux types de tubes différents qui peuvent être changés librement pour s'adapter à différents types d'injecteurs, ce qui en fait une excellente option pour l'inspection initiale et l'entretien des injecteurs en état de fonctionnement.

Compatibilité :

  • Injecteurs common rail Bosch
  • Injecteurs common rail Denso
  • Injecteurs common rail Delphi

Contenu du colis :

  • 1 x CRI200 - Testeur multifonction d'injecteurs diesel common rail CRC

Dimensions : 110 x 250 x 190 mm

Ce testeur n'est pas compatible avec les injecteurs piézoélectriques et est spécialement conçu pour les injecteurs électromagnétiques.

Avec le CRI200, les professionnels peuvent réaliser des diagnostics précis et rapides, optimisant l'entretien et la réparation des systèmes d'injection diesel common rail.

  • Facile à utiliser et économique
  • Chip de contrôle fiable pour une grande précision
  • Imite les signaux ECU pour des tests réalistes
  • Portable et compact pour un transport facile
  • Gamme de tests : atomisation, pilotage, émission et pleine charge
  • Alimentation AC220V
  • Compatible avec les injecteurs common rail Bosch, Denso et Delphi
  • Comprend deux types de tubes interchangeables
  • Manomètre double échelle 0-400 BAR / 0-6000 PSI
  • Soupape de décompression pour plus de sécurité

Questions & Réponses des clients

Amb quins tipus i marques d'injectors és compatible el comprovador CRI200?

El comprovador CRI200 és compatible amb injectors dièsel de riel comú (common rail) electromagnètics de les principals marques Bosch, Denso i Delphi. No és compatible amb injectors piezoelèctrics i el seu ús no està recomanat per a altres sistemes no esmentats.

Quines proves permet fer el CRI200 als injectors i quins avantatges ofereix davant d'altres equips?

El CRI200 permet fer proves d'atomització, injector pilot, emissions i condicions de càrrega completa, simulant senyals d'ECU. Davant de models més complexos, destaca per la facilitat d'ús i el baix cost, tot i que no disposa de funcions avançades com el diagnòstic per a piezoelèctrics.

Quines són les dimensions, materials i el contingut del paquet del comprovador CRI200?

El CRI200 és un equip portàtil de mida compacta (aprox. 230 mm x 150 mm x 90 mm, massa estimada 2,3 kg), fabricat amb carcassa metàl·lica i plàstics d'enginyeria. El paquet inclou el provador, dos tipus de tubs per a connexions, mesurador de doble escala (0–400 bar i 0–6000 psi), i manual d'usuari.

Quins són els requisits elèctrics i de seguretat per operar el CRI200?

Funciona amb una alimentació de CA 220 V, freqüència estàndard de 50/60 Hz i requereix una presa de terra adequada. Es recomana evitar ambients humits i revisar que els connectors estiguin en bon estat. L'equip no disposa de protecció IP alta, per la qual cosa no s'ha de mullar.

Quines mesures de manteniment i calibratge requereix aquest comprovador per assegurar-ne la durabilitat i precisió?

Es recomana netejar externament amb un drap sec després de cada ús, i evitar pols i humitat. Anualment, o segons l'ús intensiu, s'ha de verificar el calibratge del manòmetre de pressió amb manòmetres certificats. Cal revisar periòdicament els segells i les mànegues; peces com els tubs i el manòmetre es poden reemplaçar si pateixen desgast.

Which types and brands of injectors is the CRI200 tester compatible with?

The CRI200 tester is compatible with electromagnetic common rail diesel injectors from the main Bosch, Denso and Delphi brands. It is not compatible with piezoelectric injectors and its use is not recommended for other systems not mentioned.

What tests does the CRI200 allow you to carry out on injectors, and what advantages does it offer over other equipment?

The CRI200 allows atomisation, pilot injection, emissions and full-load condition tests, simulating ECU signals. Compared with more complex models, it stands out for ease of use and low cost, although it lacks advanced functions such as diagnostics for piezoelectric injectors.

What are the dimensions, materials and package contents of the CRI200 tester?

The CRI200 is a compact portable unit (approx. 230 mm x 150 mm x 90 mm, estimated mass 2.3 kg), made with a metal housing and engineering plastics. The package includes the tester, two types of tubes for connections, a dual-scale gauge (0–400 bar and 0–6000 psi), and a user manual.

What are the electrical and safety requirements for operating the CRI200?

It operates with a 220 V AC supply, standard 50/60 Hz frequency and requires a proper earth connection. It is recommended to avoid damp environments and check that the connectors are in good condition. The unit does not have a high IP rating, so it must not get wet.

What maintenance and calibration does this tester require to ensure durability and accuracy?

It is recommended to clean the exterior with a dry cloth after each use and to avoid dust and moisture. Annually, or with intensive use, the pressure gauge calibration should be checked against certified gauges. Seals and hoses should be inspected regularly; parts such as tubes and the gauge can be replaced if worn.

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