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Kit calage distribution BMW N42 N46 N46T 1.8 et 2.0 - Outil de synchronisation

Marque : TSX TOOL

36,60

TVA incluse (HT : 30,50€)

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Kit calage distribution BMW N42/N46/N46T 1.8, 2.0 Timing Tool

Le kit calage distribution BMW N42 N46 N46T est une solution professionnelle de 8 pièces conçue pour le réglage et la synchronisation précise des moteurs essence BMW de cylindrée 1.8 et 2.0 litres et configuration 4 cylindres avec double arbre à cames. Ce kit est idéal pour les ateliers et mécaniciens travaillant sur les moteurs BMW des séries N42, N46 et N46T, y compris les variantes B18/-A, B20/-A/-B.

Compatible avec les modèles BMW Série 1, Série 3, Série 5, X3 et Z4 (séries E81, E87, E46, E90, E91, E60, E61, E85 et E83), cet ensemble d’outils facilite l’installation et le démontage des arbres à cames, ainsi que le contrôle et le réglage de la synchronisation de l’arbre à cames, le blocage de l’arbre à cames et du vilebrequin.

  • Dispositif de blocage de l’arbre à cames : Compatible avec OEM 119291 et 119292.
  • Vis de fixation : Équivalent OEM 119293 pour sécuriser les composants.
  • Outil d’encodeur de l’arbre à cames : OEM 119350 pour un réglage précis.
  • Clé d’arbre à cames : Utilisation selon OEM 119270 pour le montage et le démontage.
  • Goupilles de blocage du vilebrequin : Droite (OEM 112300) et coudée (OEM 119190) pour une fixation sûre.
  • Outil de maintien : OEM 119340 pour maintenir les composants en position.

Le kit est présenté dans une mallette en plastique résistante, disponible en rouge ou en bleu selon le stock, facilitant le rangement et le transport sécurisé des outils.

Utilisations typiques : Idéal pour la synchronisation et l’entretien des moteurs BMW N42, N46 et N46T, en assurant le bon alignement des arbres à cames et du vilebrequin pour des performances moteur optimales.

Compatibilité : Conçu spécifiquement pour les moteurs essence BMW 1.8 et 2.0 litres 4 cylindres avec double arbre à cames, compatible avec de nombreux modèles BMW des séries mentionnées.

Ce kit est un outil essentiel pour les professionnels et les passionnés recherchant précision et fiabilité pour le calage distribution BMW.

  • Kit 8 pièces pour le réglage des moteurs BMW N42, N46, N46T essence 1.8 et 2.0
  • Compatible avec BMW Série 1, 3, 5, X3 et Z4 (E81, E87, E46, E90, E91, E60, E61, E85, E83)
  • Inclut des dispositifs de blocage pour l’arbre à cames et le vilebrequin (OEM 119291, 119292, 112300, 119190)
  • Outils pour l’installation, le démontage et la synchronisation de l’arbre à cames
  • Mallette en plastique pour un rangement sécurisé, rouge ou bleue selon stock
  • Outil de maintien et clé d’arbre à cames inclus
  • Vis de fixation pour sécuriser les composants (OEM 119293)
  • Outil d’encodeur pour un réglage précis (OEM 119350)

Questions & Réponses des clients

Quelles sont les principales fonctions que permet ce kit de calage pour moteurs BMW N42/N46/N46T ?

Le kit comprend des outils pour bloquer les arbres à cames et le vilebrequin, régler et synchroniser la distribution, ainsi que démonter/installer les arbres à cames sur les moteurs BMW N42, N46 et N46T 1.8 et 2.0 L à double arbre à cames. Il assure une grande précision d’alignement et facilite les opérations d’entretien et de réparation de la distribution.

De quels matériaux sont fabriqués les outils et quel est le contenu exact du kit ?

Les outils sont principalement fabriqués en acier trempé avec des finitions anticorrosion. Le kit se compose de 8 pièces spécifiques : deux dispositifs de blocage d’arbre à cames (OEM 119291 et 119292), une vis de fixation (OEM 119293), un outil d’encodeur (OEM 119350), une clé d’arbre à cames (OEM 119270), deux piges de blocage de vilebrequin (droite et coudée : OEM 112300 et 119190) et un outil de maintien (OEM 119340), le tout dans une mallette en plastique.

Quelles précautions dois-je prendre lors de l’installation ou de l’utilisation du kit afin d’éviter d’endommager le moteur pendant le calage ?

Il est essentiel de consulter le manuel d’entretien du modèle concerné et de s’assurer que tous les composants sont alignés selon les tolérances d’usine du moteur. L’utilisation d’outils non conformes ou incorrectement employés peut endommager des composants internes. Les tolérances de positionnement des arbres à cames sont généralement de l’ordre de ±0,5° d’angle de came.

Comment ce kit se compare-t-il à d’autres marques alternatives en termes de précision et de durabilité des outils ?

Comparé objectivement, ce kit respecte les tolérances OEM et utilise de l’acier trempé, ce qui offre généralement une meilleure durabilité en usage intensif que les kits génériques en acier non trempé. Cependant, les marques premium peuvent inclure davantage d’adaptateurs ou d’outils spécifiques à certaines variantes de moteurs, tandis que ce kit couvre toutes les fonctions principales pour N42/N46/N46T.

Pour quels moteurs ce kit de calage est-il compatible ?

Il est compatible avec les moteurs essence BMW N42, N46 et N46T de 1.8 et 2.0 litres, 4 cylindres et double arbre à cames.

Quels modèles BMW peuvent utiliser ce kit ?

Il convient aux BMW Série 1, Série 3, Série 5, X3 et Z4 des séries E81, E87, E46, E90, E91, E60, E61, E85 et E83.

Que contient le kit calage distribution BMW N42 N46 N46T ?

Il comprend 8 outils spécifiques comme des dispositifs de blocage de l’arbre à cames et du vilebrequin, une clé d’arbre à cames, une vis de fixation et un outil d’encodeur.

Le kit est-il livré avec une mallette ?

Oui, le kit est livré dans une mallette en plastique résistante, qui peut être rouge ou bleue selon la disponibilité.

À quoi sert le dispositif de blocage de l’arbre à cames ?

Il permet de fixer l’arbre à cames dans la bonne position afin de garantir une synchronisation précise lors du montage ou du démontage.

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