Émulateur AdBlue Volvo pour camions et bus Euro 4/5 Plug and Play
Marque : satkit
TVA incluse (HT : 29,01€)
L’émulateur AdBlue Volvo pour camions et bus Euro 4/5 est un dispositif conçu pour simuler le bon fonctionnement du système AdBlue sur les véhicules lourds Volvo conformes aux normes Euro 4 et Euro 5. Cet émulateur réalise un bypass sur les lignes de communication entre le module AdBlue d’origine et l’unité de gestion moteur, en envoyant des signaux indiquant que le système fonctionne correctement et que les niveaux d’AdBlue se situent dans les limites établies.
Lorsque le système AdBlue tombe en panne ou que le réservoir est vide, le véhicule passe normalement en mode dégradé, réduisant la puissance et les performances afin de respecter les normes d’émissions. L’émulateur empêche le véhicule d’entrer dans ce mode, permettant de rejoindre sans retard un point de ravitaillement ou un atelier de confiance, sans générer de codes défaut dans le calculateur.
Caractéristiques principales :
- Compatible avec les camions et bus Volvo équipés du système Euro 4 et Euro 5.
- Réalise un bypass uniquement sur le calculateur AdBlue, en respectant le reste des systèmes électroniques du véhicule.
- Installation rapide et simple : connecter l’émulateur à la prise de diagnostic et retirer les fusibles indiqués (fusible F10 sur les véhicules Volvo).
- Désinstallation facile : remettre les fusibles en place et retirer l’émulateur pour que le véhicule fonctionne normalement.
- Fonctionne de manière transparente pour l’unité de gestion moteur, sans générer de codes d’erreur.
- Version programmée spécifiquement pour les véhicules Volvo.
Comment installer l’émulateur AdBlue Volvo ?
L’installation est simple et doit être réalisée avec le véhicule à l’arrêt et le contact coupé. Il suffit de connecter l’émulateur à la prise de diagnostic OBD2 et de retirer le fusible F10 selon les instructions. Cela permet à l’émulateur d’envoyer le bon signal à l’unité de gestion moteur, évitant ainsi le mode dégradé.
À quoi sert cet émulateur ?
Cet appareil est idéal pour les conducteurs et les exploitants de flottes qui doivent éviter les interruptions d’exploitation de leurs camions ou bus Volvo dues à des pannes du système AdBlue, en particulier lors de longs trajets ou lorsque le ravitaillement n’est pas immédiat.
Compatibilité :
- Véhicules lourds Volvo avec système d’échappement Euro 4 et Euro 5.
- Camions et bus avec système AdBlue d’origine.
Note importante : Ce produit est compatible uniquement avec les véhicules lourds Volvo équipés du système Euro 4/5 et ne doit pas être utilisé sur d’autres modèles ou normes.
Fusibles à retirer : Sur les véhicules Volvo, il faut retirer le fusible F10 pour activer l’émulateur.
- Compatible avec les camions et bus Volvo Euro 4/5
- Bypass uniquement sur le calculateur AdBlue, sans affecter les autres systèmes
- Installation plug and play : connexion à la prise de diagnostic et retrait du fusible F10
- Évite le mode dégradé en cas de panne ou de manque d’AdBlue
- Ne génère pas de codes défaut dans l’unité de gestion moteur
- Désinstallation facile : remettre les fusibles et retirer l’émulateur
Questions & Réponses des clients
Quelles sont les dimensions, le poids et le contenu inclus dans la boîte de l’émulateur ?
Les dimensions typiques de l’émulateur sont de 80 x 35 x 15 mm et son poids est d’environ 40 g. Le contenu standard comprend une unité d’émulateur avec connecteur OBD2 et un manuel d’instructions imprimé. Aucun outil supplémentaire n’est inclus.
Que se passe-t-il lors d’un contrôle technique ou de contrôles des émissions si l’émulateur est connecté ?
L’émulateur empêche la détection des défauts du système Adblue, mais ne réduit pas réellement les émissions ; il peut donc être détecté lors de tests d’émissions NOx approfondis ou d’inspections visuelles spécialisées, ce qui peut entraîner des sanctions légales selon la réglementation locale.
Avec quels véhicules l’émulateur AdBlue Volvo est-il compatible ?
Il est compatible uniquement avec les camions et bus Volvo équipés de systèmes d’échappement Euro 4 et Euro 5.
Comment installer l’émulateur ?
L’installation est simple : connectez l’émulateur à la prise de diagnostic OBD2 et retirez le fusible F10 avec le véhicule à l’arrêt et le contact coupé.
L’émulateur génère-t-il des codes erreur sur le véhicule ?
Non, l’émulateur fonctionne de manière transparente et ne génère pas de codes défaut dans l’unité de gestion moteur.
Peut-on retirer l’émulateur et revenir au système d’origine ?
Oui, pour le désinstaller il suffit de remettre les fusibles retirés en place et de déconnecter l’émulateur pour que le véhicule fonctionne normalement.