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Testeur d’injecteurs Allsun EM276 avec 4 modes d’impulsion
Marque : ALLSUN
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Le Testeur d'Injecteurs Allsun EM276 est un outil essentiel pour le diagnostic et l'entretien des systèmes d'injection de carburant des véhicules. Conçu pour les professionnels et les bricoleurs avertis, cet appareil permet d'évaluer l'état de chaque injecteur individuellement, en identifiant s'il est grippé, présente des fuites ou est grillé.
Ce testeur utilise la batterie 12V du véhicule comme source d'alimentation, ce qui facilite son utilisation dans n'importe quel atelier ou à l'endroit où se trouve le véhicule. Son design compact et léger, avec des dimensions de 147x82x29 mm et un poids d'environ 170 grammes, le rend facile à transporter et à manipuler.
Caractéristiques principales
- Quatre modes d'impulsion : Permet de sélectionner entre quatre modes de fonctionnement pour s'adapter à différents types d'injecteurs et de tests :
- Mode 1 : Impulsion unique avec une largeur de 250 ms.
- Mode 2 : 50 impulsions avec une largeur de 7 ms chacune.
- Mode 3 : 100 impulsions avec une largeur de 3,5 ms chacune.
- Mode 4 : Impulsion continue à fréquence de 50 impulsions toutes les 1450 ms, avec une largeur de 7 ms.
- Indicateur de signal d'impulsion : Permet de visualiser lorsque l'impulsion est envoyée à l'injecteur, facilitant la confirmation du fonctionnement.
- Source d'alimentation : Fonctionne avec la batterie 12V du véhicule, sans besoin de batteries supplémentaires.
- Environnement de fonctionnement : Adapté à des températures comprises entre 0 et 40 degrés Celsius et à une humidité relative inférieure à 80%.
- Environnement de stockage : Peut être stocké dans des conditions de -10 à 50 degrés Celsius avec une humidité relative inférieure à 85%.
Comment utiliser le testeur d'injecteurs Allsun EM276
- Éteignez le moteur du véhicule.
- Connectez la pince noire à la borne négative et la pince rouge à la borne positive de la batterie.
- Connectez la borne de sortie d'impulsions à l'injecteur de carburant que vous souhaitez tester.
- Appuyez sur la touche "MODE SET" pour sélectionner le mode d'impulsion souhaité selon le type de test.
- Appuyez sur la touche "PULSE" pour envoyer l'impulsion à l'injecteur ; l'indicateur de signal s'allumera pour confirmer l'opération.
Utilisations typiques
Ce testeur est idéal pour les ateliers mécaniques et les passionnés d'entretien automobile qui doivent diagnostiquer des problèmes d'injecteurs, tels que des obstructions, des fuites ou des dommages électriques. Sa polyvalence en matière de modes d'impulsion permet de s'adapter à différents modèles et types d'injecteurs, facilitant la détection précoce des pannes afin d'éviter des dommages plus importants au moteur.
Contenu du colis
- 1 sac de transport pour un rangement et un transport faciles.
- 1 manuel d'instructions détaillé pour une utilisation correcte et sûre.
- L'appareil n'inclut pas de batteries, car il utilise la batterie du véhicule pour son alimentation.
- Diagnostique avec précision les injecteurs grippés, fuyards ou grillés.
- 4 modes d’impulsion pour s’adapter à différents types d’injecteurs.
- Fonctionne avec la batterie 12V du véhicule, sans batteries supplémentaires.
- Indicateur de signal d’impulsion pour confirmer l’envoi des impulsions.
- Compact et léger : 147x82x29 mm et 170 grammes, facile à transporter.
- Comprend un sac de transport et un manuel d’instructions.
Questions & Réponses des clients
Quins avantatges ofereix el provador Allsun EM276 davant dels mètodes tradicionals de diagnosi d’injectors?
L’Allsun EM276 permet proves directes sobre els injectors sense desmuntar-los ni requerir equipament costós. Gràcies als seus 4 modes de pols, admet diagnòstics específics com detecció d’embussos, fuites o cremades de bobina, millorant la precisió respecte a proves bàsiques de continuïtat o escoltes acústiques. Tanmateix, a diferència d’equips de laboratori, no mesura el cabal real de l’injector.
Quines són les dimensions i el pes de l’EM276 i què inclou exactament la caixa?
El cos principal de l’EM276 mesura 147 mm x 82 mm x 29 mm. El pes aproximat és de 250 g, cosa que en facilita la portabilitat. El paquet estàndard inclou: el provador, cables de connexió, adaptadors de polsos i manual d’usuari. No inclou bateria ni maletí rígid.
Quines precaucions de seguretat o normativa s’han de considerar durant l’ús de l’EM276?
L’EM276 s’ha d’utilitzar únicament amb el motor apagat i connexions fermes per evitar curtcircuits. Ha de funcionar en ambients secs entre 0°C i 40°C amb una humitat relativa inferior al 80%. No s’ha d’utilitzar sota la pluja ni a prop de vapors inflamables. No està certificat per treballar en atmosferes perilloses. Compliment bàsic amb la normativa d’equips electrònics de baixa tensió.
El provador requereix manteniment i té peces reemplaçables o servei postvenda?
L’EM276 no requereix manteniment especial, més enllà de la neteja ocasional del cos i la verificació dels seus cables i connectors. No disposa de peces reemplaçables per l’usuari i no hi ha recanvis originals reportats. La garantia varia segons el venedor, habitualment 12 mesos. El suport tècnic i els manuals es poden obtenir a través del fabricant o distribuïdors.
What advantages does the Allsun EM276 tester offer over traditional injector diagnostic methods?
The Allsun EM276 allows direct testing of injectors without removing them or requiring expensive equipment. Thanks to its 4 pulse modes, it supports specific diagnostics such as detecting blockages, leaks or coil burns, improving accuracy compared with basic continuity tests or acoustic listening. However, unlike laboratory equipment, it does not measure the injector's actual flow rate.
What are the dimensions and weight of the EM276, and what exactly is included in the box?
The main body of the EM276 measures 147 mm x 82 mm x 29 mm. The approximate weight is 250 g, which makes it easy to carry. The standard package includes: the tester, connection cables, pulse adapters and a user manual. No battery or hard case is included.
What safety precautions or regulations should be considered when using the EM276?
The EM276 should only be used with the engine switched off and with secure connections to avoid short circuits. It must be operated in dry environments between 0°C and 40°C with relative humidity below 80%. It must not be used in the rain or near flammable vapours. It is not certified for use in hazardous atmospheres. Basic compliance with low-voltage electronic equipment regulations.
Does the tester require maintenance, and are there replaceable parts or after-sales service?
The EM276 does not require special maintenance beyond occasional cleaning of the body and checking its cables and connectors. There are no user-replaceable parts and no original spare parts are reported. Warranty varies by seller, usually 12 months. Technical support and manuals can be obtained through the manufacturer or distributors.
What advantages does the Allsun EM276 tester offer over traditional injector diagnostic methods?
The Allsun EM276 allows direct testing of injectors without removing them or requiring expensive equipment. Thanks to its 4 pulse modes, it supports specific diagnostics such as detecting blockages, leaks or coil burns, improving accuracy compared with basic continuity tests or acoustic listening. However, unlike laboratory equipment, it does not measure the injector's actual flow rate.
What are the dimensions and weight of the EM276, and what exactly is included in the box?
The main body of the EM276 measures 147 mm x 82 mm x 29 mm. The approximate weight is 250 g, which makes it easy to carry. The standard package includes: the tester, connection cables, pulse adapters and the user manual. It does not include a battery or a hard case.
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