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Séparateur de goujons de carter moto 2 et 4 temps TSX TOOL
Marque : TSX TOOL
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Séparateur de goujons de carter moto 2 et 4 temps TSX TOOL
Cet outil spécialisé est conçu pour faciliter le démontage des carters de motos 2 et 4 temps. Sa fabrication en acier de haute qualité avec revêtement d’oxyde noir garantit une longue durée de vie et une résistance à l’usure.
Caractéristiques clés :
- Compatible avec une large gamme de styles de goujons, adapté à la plupart des carters verticaux 2 et 4 temps.
- Structure robuste en acier avec finition noire pour une meilleure durabilité.
- Permet de démonter le carter en poussant en toute sécurité l’ensemble du vilebrequin hors de la demi-carter.
- Bras avec rotation à 360 degrés pour s’adapter à différents besoins et obtenir un ajustement précis.
- Comprend des goujons et une tige de montage pour une installation rapide et pratique.
Spécifications techniques :
- Matériau : acier
- Couleur : noir
Contenu du colis :
- 1 x séparateur de goujons de carter
- 6 x goujons de montage
- 1 x tige de montage
Utilisations typiques :
Idéal pour les ateliers de réparation et d’entretien de motos, cet outil facilite le démontage des carters sans endommager les pièces internes. Il est particulièrement utile pour les mécaniciens travaillant sur des moteurs 2 et 4 temps, permettant un démontage sûr et efficace.
Compatibilité :
Compatible avec la plupart des motos utilisant des carters 2 et 4 temps avec goujons verticaux. Il n’est pas recommandé pour les carters avec des configurations différentes ou non spécifiées.
Avec le séparateur de goujons de carter TSX TOOL, vous disposez d’un outil professionnel qui améliore l’efficacité et la sécurité lors du démontage des moteurs de moto.
- Compatible avec les goujons de carter 2 et 4 temps pour motos.
- Construction en acier avec revêtement d’oxyde noir pour une meilleure durabilité.
- Bras rotatif à 360° pour un ajustement flexible et précis.
- Comprend 6 goujons de montage et une tige pour une installation facile.
- Facilite le démontage sûr de l’ensemble du vilebrequin sans endommager le carter.
Questions & Réponses des clients
Quins són els beneficis clau d’utilitzar aquest separador de perns de càrter en comparació amb mètodes manuals tradicionals?
El separador de perns de càrter permet una extracció controlada i precisa del cigonyal i de les meitats del càrter, reduint el risc de deformacions i danys habituals quan s’utilitzen eines improvisades com martells o palanques. L’aplicació uniforme de força disminueix possibles danys costosos al motor i facilita la intervenció fins i tot en càrters subjectats per perns de diferents diàmetres.
Quins materials componen aquest separador i quin és el seu pes aproximat?
El separador està fabricat en acer recobert amb òxid negre per oferir protecció contra la corrosió i més durabilitat sota esforç mecànic. El conjunt complet, incloent-hi els perns i la vareta de muntatge, té un pes aproximat d’entre 1,2 kg i 1,5 kg, segons el lot i l’embalatge.
Aquest producte inclou tots els components necessaris per al seu ús immediat o calen eines addicionals?
El kit inclou: 1 separador de perns de càrter, 6 perns de muntatge i 1 vareta de muntatge, cobrint els elements principals per a l’operació bàsica. No obstant això, es recomana disposar d’una clau adequada per a l’estrenyiment dels perns i el desmuntatge previ de components, ja que no s’inclouen eines auxiliars al paquet.
What are the key benefits of using this sump bolt separator compared with traditional manual methods?
The sump bolt separator allows controlled and precise removal of the crankshaft and sump halves, reducing the risk of distortion and damage common when using improvised tools such as hammers or pry bars. The even application of force reduces the chance of costly engine damage and makes the job easier even on sumps secured by bolts of different diameters.
What materials is this separator made from, and what is its approximate weight?
The separator is made from steel with a black oxide coating to provide corrosion protection and greater durability under mechanical stress. The complete set, including bolts and the mounting rod, weighs approximately between 1.2 kg and 1.5 kg, depending on batch and packaging.
Does this product include all the components needed for immediate use, or are additional tools required?
The kit includes: 1 sump bolt separator, 6 mounting bolts and 1 mounting rod, covering the main items needed for basic operation. However, it is recommended to have a suitable wrench for tightening the bolts and for removing components beforehand, as no auxiliary tools are included in the package.
What are the key benefits of using this sump bolt separator compared with traditional manual methods?
The sump bolt separator allows controlled and precise removal of the crankshaft and sump halves, reducing the risk of deformation and damage common when using improvised tools such as hammers or pry bars. The even application of force reduces the risk of costly engine damage and makes the job easier even on sumps secured with bolts of different diameters.
What materials is this separator made from, and what is its approximate weight?
The separator is made from steel with a black oxide coating to provide corrosion protection and greater durability under mechanical stress. The complete set, including bolts and the mounting rod, weighs approximately between 1.2 kg and 1.5 kg, depending on batch and packaging.
Does this product include all the components needed for immediate use, or are additional tools required?
The kit includes: 1 sump bolt separator, 6 mounting bolts and 1 mounting rod, covering the main items needed for basic operation. However, it is recommended to have a suitable wrench for tightening the bolts and for removing components beforehand, as no auxiliary tools are included in the package.
Vilka är de viktigaste fördelarna med att använda denna vevhusbultsavdragare jämfört med traditionella manuella metoder?
Vevhusbultsavdragaren möjliggör kontrollerad och exakt demontering av vevaxeln och vevhusets halvor, vilket minskar risken för deformationer och skador som ofta uppstår vid användning av improviserade verktyg som hammare eller brytjärn. Den jämna kraftfördelningen minskar risken för kostsamma motorskador och underlättar arbetet även på vevhus som hålls ihop av bultar med olika diametrar.
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