Aspirateur de vidange d'huile 80 litres multifonction avec bac
Marque : TSX TOOL
TVA incluse (HT : 135,00€)
Aspirateur de vidange d'huile multifonction 80L avec bac
Cet aspirateur de vidange d'huile de 80 litres est une solution pratique et efficace pour les ateliers et les professionnels de l'entretien automobile. Conçu pour faciliter la vidange, le transfert et l'évacuation des huiles moteur, cet équipement multifonction permet d'effectuer les changements d'huile rapidement et sans complications.
Caractéristiques principales :
- Capacité du réservoir de 80 litres, idéale pour de grands volumes d'huile.
- Bac à huile d'une capacité de 10 litres pour une récupération précise et contrôlée.
- Capacité de pompage entre 0,6 et 1,6 litres par minute, assurant un débit constant et efficace.
- Consommation d'air d'environ 200 litres par minute pour un fonctionnement optimal.
- Pression de travail entre 8 et 10 bar, garantissant une aspiration puissante et sûre.
- Poids de 25 kg, avec 4 roues pour faciliter la mobilité même avec une charge lourde.
- Comprend 4 adaptateurs différents avec des flexibles pour s'adapter à divers types de moteurs et d'applications.
- Réservoir transparent permettant de vérifier facilement l'état de l'huile récupérée.
- Indicateur de pression et lecteur de niveau d'huile pour un contrôle précis pendant l'utilisation.
Utilisations typiques :
Cet équipement est idéal pour les ateliers automobiles et l'entretien des moteurs, y compris les voitures, les bateaux et autres véhicules nécessitant l'extraction d'huile moteur, de cardan ou des systèmes de refroidissement. Son design permet une aspiration par dépression sans effort, facilitant la récupération de l'huile usagée et contaminée lors de la vidange.
Compatibilité et accessoires :
L'aspirateur de vidange est équipé de plusieurs adaptateurs qui s'ajustent à différents types de moteurs et de systèmes, augmentant sa polyvalence et sa fonctionnalité dans l'atelier. Les 4 roues robustes permettent un déplacement facile même lorsque le réservoir est plein.
En résumé, cet aspirateur de vidange d'huile multifonction de 80 litres avec bac est un outil professionnel indispensable pour tout atelier souhaitant optimiser l'entretien et le nettoyage des moteurs avec efficacité et sécurité.
- Capacité du réservoir : 80 litres
- Bac de récupération d'huile : 10 litres
- Pompage de 0,6 à 1,6 litres par minute
- Consommation d'air : 200 litres/minute
- Pression de travail : 8-10 bar
- Poids : 25 kg avec 4 roues pour la mobilité
- Comprend 4 adaptateurs avec flexibles
- Réservoir transparent pour contrôle visuel de l'huile
- Indicateur de pression et lecteur de niveau d'huile
Questions & Réponses des clients
Quins materials componen el dipòsit i la safata? Ofereixen resistència a la corrosió per olis usats o contaminats?
El dipòsit i la safata estan fabricats generalment en acer recobert, amb acabats resistents a la corrosió, adequats per a olis usats i fluids contaminats. Els components interns en contacte amb fluids solen emprar juntes i segells de goma compatibles amb hidrocarburs, minimitzant el risc de deteriorament per exposició prolongada.
What materials are the tank and tray made from? Do they offer corrosion resistance against used or contaminated oils?
The tank and tray are generally made from coated steel with corrosion-resistant finishes, suitable for used oils and contaminated fluids. Internal components in contact with fluids usually use rubber gaskets and seals compatible with hydrocarbons, minimising the risk of deterioration from prolonged exposure.
What materials are the tank and tray made from? Do they offer corrosion resistance against used or contaminated oils?
The tank and tray are generally made from coated steel with corrosion-resistant finishes, suitable for used oils and contaminated fluids. Internal components in contact with fluids usually use rubber gaskets and seals compatible with hydrocarbons, minimising the risk of deterioration from prolonged exposure.
Vilka material består tanken och tråget av? Ger de korrosionsbeständighet mot använd eller förorenad olja?
Tanken och tråget är vanligtvis tillverkade av belagt stål med korrosionsbeständiga ytbehandlingar, lämpliga för använd olja och förorenade vätskor. De interna komponenter som kommer i kontakt med vätskor använder ofta gummipackningar och tätningar som är kompatibla med kolväten, vilket minimerar risken för försämring vid långvarig exponering.
Iz katerih materialov sta izdelana rezervoar in pladenj? Ali nudita odpornost proti koroziji zaradi rabljenih ali onesnaženih olj?
Rezervoar in pladenj sta običajno izdelana iz prevlečenega jekla s protikorozijsko obdelavo, primerno za rabljena olja in onesnažene tekočine. Notranji deli, ki so v stiku s tekočinami, običajno uporabljajo gumijasta tesnila in obročke, združljive z ogljikovodiki, kar zmanjšuje tveganje poškodb zaradi dolgotrajne izpostavljenosti.
Z akých materiálov je vyrobená nádrž a vanička? Ponúkajú odolnosť voči korózii spôsobenej použitým alebo kontaminovaným olejom?
Nádrž a vanička sú zvyčajne vyrobené z povrchovo upravenej ocele s korózii odolnou úpravou, vhodnou pre použité oleje a kontaminované kvapaliny. Vnútorné komponenty, ktoré prichádzajú do kontaktu s kvapalinami, zvyčajne používajú gumové tesnenia a utesnenia kompatibilné s uhľovodíkmi, čím sa minimalizuje riziko poškodenia pri dlhodobom vystavení.
Din ce materiale sunt compuse rezervorul și tava? Oferă rezistență la coroziune cauzată de uleiuri uzate sau contaminate?
Rezervorul și tava sunt fabricate, în general, din oțel acoperit, cu finisaje rezistente la coroziune, potrivite pentru uleiuri uzate și fluide contaminate. Componentele interne aflate în contact cu fluidele folosesc de obicei garnituri și etanșări din cauciuc compatibile cu hidrocarburile, reducând riscul de deteriorare prin expunere prelungită.
Que materiais compõem o tanque e a bandeja? Oferecem resistência à corrosão por óleos usados ou contaminados?
O tanque e a bandeja são geralmente fabricados em aço revestido, com acabamentos resistentes à corrosão, adequados para óleos usados e fluidos contaminados. Os componentes internos em contacto com fluidos costumam utilizar juntas e vedantes de borracha compatíveis com hidrocarbonetos, minimizando o risco de deterioração por exposição prolongada.
Z jakich materiałów wykonane są zbiornik i taca? Czy zapewniają odporność na korozję powodowaną przez zużyte lub zanieczyszczone oleje?
Zbiornik i taca są zazwyczaj wykonane ze stali powlekanej, z wykończeniem odpornym na korozję, odpowiednim do zużytych olejów i zanieczyszczonych płynów. Elementy wewnętrzne mające kontakt z cieczami zwykle wykorzystują uszczelki i elementy gumowe kompatybilne z węglowodorami, co minimalizuje ryzyko degradacji przy długotrwałej ekspozycji.
Uit welke materialen bestaan de tank en de bak? Bieden ze corrosiebestendigheid tegen gebruikte of verontreinigde olie?
De tank en de bak zijn doorgaans gemaakt van gecoat staal met corrosiebestendige afwerking, geschikt voor gebruikte olie en verontreinigde vloeistoffen. De interne componenten die met vloeistoffen in contact komen, gebruiken meestal rubberen pakkingen en afdichtingen die compatibel zijn met koolwaterstoffen, waardoor het risico op aantasting door langdurige blootstelling wordt geminimaliseerd.
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