Emulateur AdBlue DAF Euro 4/5 pour camions et bus Plug And Play

Name: Emulateur AdBlue DAF Euro 4/5 pour camions et bus Plug And Play
Brand: satkit
SKU: A020304-adblue-DAF
Price: 34.80 EUR
Availability: InStock

Marque : satkit

Soyez le premier à donner votre avis sur ce produit

34,80€

TVA incluse (HT : 29,00€)

Stock limité

Livraison standard Mer, Avr 22 - Ven, Avr 24

Livraison express Lun, Avr 20 - Mar, Avr 21

Retours sous 30 jours

Quantité

Retours gratuits sous 30 jours

Transaction sécurisée

Livraison gratuite Pour les commandes de plus de 300€

Retours faciles Politique de retour de 30 jours

Paiement sécurisé Paiement 100% sécurisé

Garantie de qualité Produits d'origine uniquement

Emulateur Systeme AdBlue pour Camions et Autobus DAF avec systeme Euro 4/5

Cet emulateur est conçu spécifiquement pour les vehicules lourds DAF avec systeme d’echappement Euro 4 et Euro 5. Sa fonction principale est de realiser un bypass sur les lignes de communication entre le module d’origine du systeme AdBlue et l’unite de gestion du moteur, en garantissant que le vehicule n’entre pas en mode d’urgence en raison de pannes ou de niveaux faibles d’AdBlue.

Caracteristiques principales :

Compatible avec les camions et autobus DAF Euro 4/5.
Installation simple Plug And Play : connectez simplement l’emulateur sur la prise de diagnostic et retirez les fusibles indiqués.
Realise un bypass uniquement sur la centrale AdBlue, en respectant le reste des systemes electroniques du vehicule.
Evite que le vehicule reduise sa puissance et ses performances en cas de panne du systeme AdBlue.
Transparent pour l’unite de gestion du moteur, sans generer de codes defaut.
Facile a desinstaller : rebranchez les fusibles et retirez l’emulateur pour restaurer le fonctionnement d’origine.

Comment cela fonctionne-t-il ?

L’emulateur envoie un signal constant a l’unite de gestion du moteur indiquant que le systeme AdBlue fonctionne correctement et que les niveaux sont dans les limites etablies. Cela empeche le vehicule d’entrer en mode d’urgence, permettant d’arriver sans retard aux points de ravitaillement ou aux ateliers.

Specifications techniques :

Compatible uniquement avec les vehicules lourds DAF Euro 4 et Euro 5.
Fusibles a retirer pour l’installation sur vehicules DAF : 6 - 15A et E357 - 20A.

Utilisation typique :

Ideal pour les conducteurs et les flottes qui doivent eviter les interruptions de trajet causees par des pannes du systeme AdBlue, en particulier sur les longs trajets ou dans les zones ou le ravitaillement en AdBlue peut etre limite.

Compatibilite :

Cet emulateur est exclusivement destine aux camions et autobus DAF avec systeme Euro 4/5. Il n’est pas compatible avec les vehicules legers ni avec d’autres fabricants.

Compatible avec les camions et autobus DAF Euro 4/5
Installation Plug And Play simple et rapide
Evite le mode urgence en cas de panne du systeme AdBlue
Ne genere pas de codes defaut dans l’unite de gestion du moteur
Desinstallation facile sans affecter les autres systemes
Necessite de retirer les fusibles 6 - 15A et E357 - 20A pour l’installation

Questions & Réponses des clients

Quelles fonctions principales offre cet émulateur de système Adblue pour camions, et quels sont ses avantages par rapport aux réparations classiques du système Adblue ?

L’émulateur de système Adblue pour camions DAF Euro 4/5 permet au véhicule de continuer à fonctionner normalement en cas de panne du système Adblue, évitant ainsi le passage en mode dégradé et la réduction de puissance qui en résulte. Son principal avantage par rapport à une réparation traditionnelle est la rapidité de rétablissement des fonctionnalités du véhicule et la facilité d’installation/désinstallation. Il ne remplace pas une réparation définitive du système, mais il est utile en situation d’urgence ou pour un transfert jusqu’à l’atelier.

Quelles sont les dimensions, le poids et le contenu exacts inclus dans la boîte lors de l’achat de ce produit ?

Le colis typique comprend un module d’émulation OBD2 (env. 85 mm × 45 mm × 20 mm ; poids 70 g), des instructions imprimées et, dans certains cas, des étiquettes pour identifier les fusibles concernés. Aucun outil supplémentaire n’est inclus. Son format compact facilite le stockage et le transport.

Comment se déroule exactement l’installation et la désinstallation de l’émulateur afin d’éviter les erreurs fréquentes ?

L’installation consiste à connecter le module à la prise OBD2 (diagnostic) avec le véhicule totalement éteint, puis à retirer les fusibles spécifiques du système Adblue selon le manuel fourni. Pour le désinstaller, il suffit de retirer l’émulateur et de remettre les fusibles en place. Une erreur fréquente consiste à ne pas couper complètement le camion avant la manipulation, ce qui peut générer des erreurs électroniques.

Quelles réglementations ou quels risques juridiques peuvent exister lors de l’utilisation de cet émulateur sur les routes européennes, et quelles garanties le fabricant offre-t-il ?

L’utilisation d’émulateurs Adblue pour neutraliser les systèmes SCR peut contrevenir aux réglementations environnementales et d’homologation dans plusieurs pays européens, y compris lors des contrôles techniques. Le fabricant offre généralement une garantie limitée contre les défauts de fabrication, mais ne couvre pas les sanctions administratives ni la responsabilité liée à l’utilisation sur la voie publique ; il doit être considéré pour des usages spécifiques comme les tests ou les urgences.

Comment installer l’emulateur AdBlue DAF Euro 4/5 ?

L’installation est simple : connectez l’emulateur a la prise de diagnostic et retirez les fusibles indiqués (6 - 15A et E357 - 20A) avec le camion a l’arret et le contact coupe.

Cet emulateur est-il compatible avec tous les vehicules DAF ?

Cet emulateur est compatible uniquement avec les camions et autobus DAF equipés du systeme Euro 4 ou Euro 5.

L’emulateur genere-t-il des codes defaut dans le systeme du vehicule ?

Non, l’emulateur est transparent pour l’unite de gestion du moteur et ne genere pas de codes defaut.

Puis-je desinstaller facilement l’emulateur ?

Oui, pour le desinstaller il suffit de rebrancher les fusibles retires et de retirer l’emulateur de la prise de diagnostic.

Cet emulateur empeche-t-il le vehicule de reduire sa puissance en cas de panne AdBlue ?

Oui, l’emulateur empeche le vehicule d’entrer en mode d’urgence, en maintenant la puissance et les performances.