Nouveau câble diagnostic Vag Com 23.3 USB pour VW, Audi, Seat et Skoda
Marque : satkit
TVA incluse (HT : 29,99€)
Le Nouveau Câble diagnostic Vag Com 23.3 est une solution complète pour le diagnostic des véhicules du groupe VAG, incluant des marques comme Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Ce câble USB est accompagné d’un CD avec le logiciel version 23.3, reconnu pour sa stabilité et sa compatibilité avec les versions antérieures du logiciel VAGCOM.
Caractéristiques principales :
- Logiciel version 23.3 testé et sans défauts, compatible avec les anciennes versions comme 812, 908, 10.6.4, 10.6.5, 11.2, 11.3, 11.8, 11.10 et 11.11 en anglais.
- Inclut un CD avec les drivers pour une installation simple.
- Compatible avec les systèmes d’exploitation Windows 2000, XP, Vista, 7, 8, 8.1 et Windows 10 (32 et 64 bits).
- Diagnostic complet et par modules pour une vérification détaillée.
- Fonctions avancées comme le réglage des capteurs, EGR, l’adaptation de nouveaux modules et la mise au point des pompes TDI.
- Mesure simultanée jusqu’à 12 capteurs et lecture/effacement des codes défaut.
- Codage des antidémarrages et programmation/reprogrammation de clés avec transpondeur.
- Graphiques en temps réel des capteurs avec enregistrement des données pendant la conduite.
- Tests des actionneurs comme le ralenti, les injecteurs, le relais, le chauffage, la sonde lambda, l’ABS et plus encore.
- Adaptations sur les composants du véhicule : réglage du ralenti, désactivation des airbags, réinitialisation des intervalles de service, remontée des vitres avec la télécommande, témoin de ceinture, entre autres.
- Lecture du kilométrage réel sur les unités EDC15 et EDC16.
- Activation du mode transport et codage des unités de contrôle neuves et d’occasion.
Véhicules compatibles :
Ce câble et le logiciel VAGCOM 23.3 sont compatibles avec presque tous les véhicules du groupe VAG fabriqués entre 1994 et août 2019 utilisant des lignes CAN, HEX ou Dual K. Parmi les modèles compatibles, on trouve :
- Volkswagen : Golf, Jetta, Passat, Polo, Touareg, Tiguan, Sharan, Transporter, entre autres.
- Audi : A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT, R8, et plus encore.
- Seat : Ibiza, Leon, Toledo, Alhambra, Exeo, entre autres.
- Skoda : Fabia, Octavia, Superb, Roomster, Felicia, et plus encore.
De plus, il est compatible avec les systèmes radio et navigation des marques mentionnées et également avec certains modèles Bentley Continental.
Utilisation typique :
Le câble diagnostic est idéal pour les ateliers mécaniques, les passionnés d’automobile et les professionnels qui doivent réaliser des diagnostics détaillés, des réglages et des codages sur les véhicules du groupe VAG. Sa compatibilité avec de multiples versions de logiciels et de Windows facilite son utilisation sur différents ordinateurs.
Compatibilité et exigences techniques :
- Port USB pour la connexion à l’ordinateur.
- Systèmes d’exploitation Windows de 2000 à Windows 10 (32 et 64 bits).
- Logiciel et drivers inclus sur CD pour une installation rapide et simple.
- Logiciel version 23.3 testé et compatible avec les versions antérieures.
- Compatible avec Windows 2000, XP, Vista, 7, 8, 8.1 et 10 (32 et 64 bits).
- Diagnostic complet et par modules pour véhicules VW, Audi, Seat et Skoda.
- Fonctions avancées : réglage des capteurs, EGR, adaptation de modules, programmation de clés.
- Mesure simultanée jusqu’à 12 capteurs et tests des actionneurs.
- Lecture et effacement des codes défaut, codage des antidémarrages.
- Graphiques en temps réel et enregistrement des données pendant la conduite.
- Compatible avec les véhicules du groupe VAG de 1994 à 2019 avec lignes CAN, HEX ou Dual K.
Questions & Réponses des clients
Quin tipus de vehicles i anys cobreix exactament aquest cable de diagnosi dins del grup VAG?
Aquest cable és compatible amb vehicles del grup VAG (Volkswagen, Audi, Seat i Skoda) fabricats entre 1994 i agost de 2019 que disposin de protocols CAN, HEX o K-Line Dual, cosa que inclou models com Golf, Jetta, Passat, Touran, Beetle i Touareg, entre d'altres.
Quines són les funcions avançades disponibles, com ara programació de claus o adaptació de mòduls, que el diferencien de models anteriors o de cables genèrics?
A diferència de cables genèrics o versions anteriors, el VAG COM 23.3 permet programació i reprogramació de claus amb transponder, adaptació de nous mòduls electrònics, codificació d'ECUs noves o usades, reseteig d'intervals de servei, ajustos de sensors, lectura i esborrat d'errors en temps real i realització de proves d'actuadors específics del grup VAG. Els cables genèrics solen no tenir suport complet per a aquestes funcions originals i profundes.
Quines són les especificacions físiques del cable i què inclou exactament la caixa en rebre el producte?
El cable té aproximadament 1.8 metres de longitud, amb un connector OBD-II de 16 pins en un extrem i USB tipus A a l'altre. El paquet inclou el cable de diagnosi, un CD amb el software VAG COM 23.3 i drivers, sense manual imprès. El pes aproximat és de 200 g.
Hi ha limitacions tècniques o problemes freqüents en usar aquest cable amb models del grup VAG més recents o amb actualitzacions de software?
El cable VAG COM 23.3 cobreix fins a models fabricats l'agost de 2019; els models posteriors poden requerir interfícies més actuals a causa de possibles canvis de protocols o proteccions d'accés. Un problema ocasional reportat és la incompatibilitat amb alguns sistemes de seguretat UDS introduïts en models recents, cosa que limita certes funcions avançades. Les actualitzacions de Windows també poden requerir reinstal·lació de drivers.
What types of vehicles and years does this diagnostic cable cover exactly within the VAG group?
This cable is compatible with VAG group vehicles (Volkswagen, Audi, Seat and Skoda) manufactured between 1994 and August 2019 that use CAN, HEX or Dual K-Line protocols, including models such as Golf, Jetta, Passat, Touran, Beetle and Touareg, among others.
What advanced functions are available, such as key programming or module adaptation, that distinguish it from earlier models or generic cables?
Unlike generic cables or earlier versions, the VAG COM 23.3 allows programming and reprogramming of transponder keys, adaptation of new electronic modules, coding of new or used ECUs, resetting service intervals, sensor adjustments, reading and clearing faults in real time, and performing specific actuator tests for the VAG group. Generic cables usually lack full support for these original and in-depth functions.
What are the physical specifications of the cable and exactly what is included in the box when the product is received?
The cable is approximately 1.8 metres long, with a 16-pin OBD-II connector at one end and USB Type A at the other. The package includes the diagnostic cable, a CD with VAG COM 23.3 software and drivers, with no printed manual. Approximate weight is 200 g.
Are there any technical limitations or common issues when using this cable with newer VAG models or software updates?
The VAG COM 23.3 cable covers models manufactured up to August 2019; later models may require newer interfaces due to possible protocol changes or access protections. A reported occasional issue is incompatibility with some UDS security systems introduced in newer models, limiting certain advanced functions. Windows updates may also require driver reinstallation.
What types of vehicles and years does this diagnostic cable cover exactly within the VAG group?
This cable is compatible with VAG group vehicles (Volkswagen, Audi, Seat and Skoda) manufactured between 1994 and August 2019 that use CAN, HEX or Dual K-Line protocols, including models such as Golf, Jetta, Passat, Touran, Beetle and Touareg, among others.
What advanced functions are available, such as key programming or module adaptation, that distinguish it from earlier models or generic cables?
Unlike generic cables or earlier versions, VAG COM 23.3 allows programming and reprogramming of transponder keys, adaptation of new electronic modules, coding of new or used ECUs, resetting service intervals, sensor adjustments, reading and clearing faults in real time and carrying out specific actuator tests for the VAG group. Generic cables usually lack full support for these original, in-depth functions.