
AGM sans entretien · YT12B-BS
Batterie gel moto YT12B-BS
Batterie 12 V et 10 Ah qui remplace la YT12B-BS. Technologie gel scellée, sans entretien. Borne positive à gauche.
- 12 V · 10 Ah
- + à gauche
Guide des batteries moto
Batteries moto par référence (YTX, YTZ, YB, 12N et 6 V), avec dimensions, polarité, courant de démarrage à froid et prix TTC.
Les références les plus courantes pour les motos et les scooters. Batteries étanches : il n’est jamais nécessaire de faire l’appoint.

AGM sans entretien · YT12B-BS
Batterie 12 V et 10 Ah qui remplace la YT12B-BS. Technologie gel scellée, sans entretien. Borne positive à gauche.

AGM sans entretien · YTR4A-BS
Batterie 12 V, 2,5 Ah et 50 A au démarrage à froid, en remplacement de la YTR4A-BS. Technologie gel étanche, sans entretien.

AGM sans entretien · YTX20-BS
Batterie 12 V et 18 Ah avec 300 A de courant de démarrage à froid, équivalente à la YTX20-BS. Gel scellé, sans entretien. Positif à gauche.

AGM sans entretien · YTX12-BS
Batterie 12 V, 10 Ah, 180 A au démarrage à froid, remplaçante de la YTX12-BS. Activée et chargée en usine, prête à installer. Borne positive à gauche.

AGM sans entretien · YTX14-BS
Batterie 12 V, 12 Ah et 200 A de courant de démarrage à froid, remplaçante de la YTX14-BS. Activée et chargée, prête à monter. Borne positive à gauche.

AGM sans entretien · YTX16-BS
Batterie 12 V, 14 Ah et 230 A de courant de démarrage à froid, remplaçant la YTX16-BS. Activée et chargée, elle est prête à installer. Borne positive à gauche.

AGM sans entretien · YTX4L-BS
Batterie moto 12 V, 4 Ah et 50 A CCA, équivalente à la YTX4L-BS. Activée et chargée en usine, prête à monter. Borne positive à droite.

AGM sans entretien · YTX5L-BS
Batterie 12 V, 5 Ah et 70 A de courant de démarrage à froid, remplaçante de la YTX5L-BS. Activée et chargée, prête à installer. Borne positive à droite.

AGM sans entretien · YTX7A-BS
Batterie 12 V, 7 Ah avec 105 A de courant de démarrage à froid, remplaçante de la YTX7A-BS. Activée et chargée, prête à monter. Positif à gauche.

AGM sans entretien · YTX7L-BS
Batterie 12 V, 7 Ah et 75 A au démarrage à froid, remplaçante de la YTX7L-BS. Activée et chargée en usine, prête à monter. Borne positive à droite.

AGM sans entretien · YTX9-BS
Batterie 12 V, 9 Ah, 135 A de courant de démarrage à froid, équivalente à la YTX9-BS. Activée et chargée en usine, prête à monter. Borne positive à gauche.

AGM sans entretien · YT14B-BS
Batterie 12 V, 12 Ah, 115 A de courant de démarrage à froid, en remplacement de la YT14B-BS. Activée et chargée en usine. Borne positive à gauche.

AGM sans entretien · YTX20L-BS
Batterie 12 V, 18 Ah, 240 A de courant de démarrage à froid, remplaçante de la YTX20L-BS. Activée et chargée, prête à installer. Borne positive à droite.
Un démarrage plus puissant dans un boîtier compact. Ces batteries équipent de nombreuses motos modernes et sportives.

AGM haute performance · YTZ10S
Batterie 12 V, 9 Ah, 170 A au démarrage à froid, remplaçante de la YTZ10S. Activée et chargée, prête à monter. Borne positive à gauche.

AGM haute performance · YTZ12S
Batterie 12 V, 11,2 Ah et 190 A de courant de démarrage à froid, remplaçante de la YTZ12S. Activée et chargée, prête à monter. Borne positive à gauche.

AGM haute performance · YTZ14S
Batterie 12 V, 12 Ah et 210 A de courant de démarrage à froid, remplaçant la YTZ14S. Activée et chargée, elle est prête à installer. Borne positive à gauche.

AGM hautes performances · YTZ7S
Batterie moto 12 V, 5 Ah et 65 A de courant de démarrage à froid, remplaçante de la YTZ7S. Activée et chargée, prête à installer. Positif à droite.

AGM haute performance · YTZ7S
Batterie 12 V, 6 Ah et 100 A au démarrage à froid, équivalente à la YTZ7S. Activée et chargée, prête à monter. Borne positive à droite.
Remplacements étanches des batteries conventionnelles à électrolyte liquide. Condition : le régulateur-redresseur doit fournir entre 14,0 et 14,8 V.

Remplace une batterie conventionnelle · 12N12A-4A-1
Batterie 12 V et 12 Ah qui remplace la 12N12A-4A-1. Borne positive à gauche, étiquette face à vous.

Remplacement de la batterie conventionnelle · YB3L-B
Batterie 12 V et 3 Ah avec 35 A de courant de démarrage à froid, remplaçant la YB3L-B. Gel scellé, sans entretien. Borne positive à droite.

Remplace la batterie conventionnelle · YB4L-B
Batterie 12 V, 3,5 Ah avec un courant de démarrage à froid de 60 A, remplaçant la YB4L-B. Gel scellé, sans entretien. Borne positive à droite.

Remplace la batterie conventionnelle · YB5L-B
Batterie 12 V et 5,5 Ah avec 60 A de courant de démarrage à froid, en remplacement de la YB5L-B. Technologie gel étanche, sans entretien. Positif à droite.

Remplace une batterie conventionnelle · YB5L-B
Batterie 12 V et 5 Ah pour remplacer la YB5L-B. Borne positive à droite, étiquette face à vous.

Remplacement de la batterie conventionnelle · YB7-A
Batterie 12 V et 7 Ah pour remplacer la YB7-A. Technologie AGM étanche sans entretien. Borne positive à gauche.

Remplace la batterie conventionnelle · YB12AL-A2
Batterie moto 12 V, 12 Ah et 165 A CCA, remplaçant la YB12AL-A2. Activée et chargée, prête à installer. Borne positive à droite.

Remplace une batterie conventionnelle · YB9-B
Batterie 12 V, 9 Ah et 120 A de courant de démarrage à froid, remplaçante de la YB9-B. Activée et chargée, prête à installer. Borne positive à gauche.
Pour les cyclomoteurs et les motos classiques avec un circuit électrique de 6 V. Ne remplacez jamais une batterie de 6 V par une batterie de 12 V.

6 V · 6N4-2A-4
Batterie 6 V, 4 Ah avec 40 A de courant de démarrage à froid, en remplacement de la 6N4-2A-4. Technologie gel scellée, sans entretien.